Аренда

Блог об аренде: аренда самолета, аренда катера, аренда виллы, аренда квартиры в Москве и другие виды аренды.

вторник, 29 декабря 2009 г.

Аренда яхт: экзотика морских просторов

О яхте как транспортном средстве, перефразируя известные слова знаменитого Остапа Бендера, со всеми на то основаниями можно было бы заявить: яхта – не столько средство передвижения, сколько именно роскошь. Действительно, собственная яхта - столь же неотъемлемая составная часть имиджа миллиардеров, как, скажем, собственный авиалайнер, собственный лимузин, собственный замок, собственный остров. Однако, как уже отмечалось, совсем не надо быть миллиардером, чтобы ощутить себя таковым, арендовав на недельку-другую белоснежную красавицу-яхту достаточно высокого класса. В вашем распоряжении, словно по мановению волшебной палочки, вдруг окажется все: послушная команда опытных морских волков, блистающая лаком и бронзой роскошь кают и палуб, вежливость стюардов, изысканные яства, приготовленные мастером-коком. Ну и, конечно же, безраздельные просторы морских и океанских широт, романтика дальних странствий, ни с чем не сравнимое чувство гордости, присущее всем первооткрывателям доселе неизведанного, загадочного, завораживающего, манящего...

Казалось бы, что может быть проще, чем арендовать яхту? Однако думающий так глубоко заблуждается: грамотный чартер – своего рода искусство, поскольку здесь надо предусмотреть и увязать между собой множество нюансов.

Самый главный вопрос, который неизменно возникает, стоит лишь упомянуть об аренде яхты, – это класс судна. От класса яхты, то есть ее размеров, технических характеристик, водоизмещения, оснастки парусами либо двигателями внутреннего сгорания (очень часто в наличии имеется то и другое, представляя собой единый комплекс, повышающий безопасность пассажиров и экипажа, а также делающий возможным плавание по заданному курсу в любых погодных условиях и при любом направлении ветра), наконец, уровня комфортности (обстановка кают, кают-компании, палубных надстроек и т. д.) зависит как цена аренды яхты, так и возможность путешествий на более или менее дальние расстояния, в морских или океанских широтах. Наиболее предпочтительный, но и самый дорогой вариант – аренда так называемой мега-яхты, достаточно большого судна с двумя и более палубами, напоминающего круизный лайнер, где имеется все, от конференц-залов до роскошной столовой, бассейна и даже кинотеатра.

Неразрывно связаны между собой и такие понятия, как собственно класс яхты и выбор маршрута путешествия. Если вы путешествуете небольшой компанией и цель вашего морского отдыха – каботажное плавание вдоль побережья, не предусматривающее выхода в открытый океан и многотысячемильных переходов из одной части света в другую, то огромная мега-яхта водоизмещением более тысячи тонн, возможно, будет просто ни к чему: вполне достаточно судна поскромнее, на котором, тем не менее, имеется все необходимое для полноценного отдыха вплоть до оборудования для дайвинга.

Те, кто задумал отдых на яхте, как правило, мало осведомлены об особенностях плавания в тех или иных широтах, по тем или иным морям, не говоря уже об океанских круизах. Во время вропейских круизов по водам Черного, Средиземного, Балтийского и Северного морей туристам во всей своей прелести откроются блистающие пышущим золотом солнца, эмалевой голубизной неба и зеркальной лазурью волн жемчужины юга и насыщенная жизненной энергией экзотика стран Черноморья и Средиземноморья, спокойная торжественность побережья Балтии, загадочная сумрачная красота лабиринтов скандинавских фьордов, обрамленных круто ниспадающими в воду скалами, поросшими вековыми сосновыми лесами.

Совершенно особый разговор - дальние и продолжительные странствия по океанским просторам. Здесь, воистину, возможности фантазии беспредельны, будучи ограниченными лишь временем и финансами путешествующих. Конечно, для океанских круизов незаменима мега-яхта со всеми своими преимуществами и достоинствами, делающими плавание максимально безопасным и приятным во всех отношениях. Подобные сияющим изумрудам в платиновых оправах коралловых пляжей острова архипелагов южных широт, сказочная Азия, неописуемая Африка, знойная Австралия, многоликая Америка, фантастическая Антарктика – возможности океанских круизов безграничны, их трудно переоценить.

воскресенье, 6 января 2008 г.

Аренда в январе

Сначала о забавном:
"Кнут и кандалы. Возьмем в аренду для концерта, который состоится 13 января. Аккуратное обращение гарантируем). Москва." Желающие обращайтесь на блог.

Теперь несколько интересных, дешевых вариантов аренды однокомнатных квартир:

М.Щукинская. Анна. (926)522-9119 Подселение к 1 девушке. Квартира чистая, уютная. Вся бытовая техника - машинка автомат. Нужна 1 девушка, сдается на длительный срок. СРОЧНО ЗВОНИТЕ ул.Таллинская 12. Просят 10000 руб. плюс 7 тысяч рублей агенту.

М.Бульвар Дмитрия Донского. 778-6343, 544-7143 СИЛИКАТНАЯ, от станции 10 минут пешком, новый монолитный дом, огороженная территория, застекл. лоджия, ламинат, после ремонта, обш. площ. 53 кв.м., пока пустая, мебель купят. Просят 17000 рублей плюс столько же агенту.

М.Сходненская. (926)109-2575, 741-6850 чистая квартира, со всей необходимой обстановкой, бульвар Яна Райниса д.16 Просят 18000 рублей плюс столько же агенту.

М.Петровско-Разумовская. (926)524-4158 Сергей Коровенское шоссе д 11 к 2 Новостройка пустая на длительный срок только СЛАВЯН РУССКИХ можно с детьми или одиноких СРОЧНО. Просят 18000 рублей плюс столько же агенту.

Боюсь, что дешевле 17-18 тысяч рублей сейчас однокомнатную квартиру снять практически невозможно. Так же как очень сложно и снять квартиру без агента. Самый перспективный вариант, мне кажется, это работа через агента, но с уменьшенными агентскими. Не 100% от месячной оплаты квартиры, а 70% или даже 50%.

четверг, 27 декабря 2007 г.

Первые борты государства

Борт №1, самолет первого лица государства, является символом страны наряду с гербом, гимном и денежными знаками. Как правило, государства не скупятся на постройку по-настоящему комфортных и роскошных воздушных судов.

Самолет-музей
Самолет Президента Владимира Путина Ил-96-300 ПУ – был доработан английской компанией Diamonite Aircraft Furnishings. Доподлинно узнать обо всех доработках непросто, поэтому приходится руководствоваться отрывочными сведениями из различных источников. Известно, что в отделке использована канадская сосна и нержавеющая сталь. Интересно, что все детали интерьера самолета созданы в родном отечестве. Салон российского борта №1 напоминает музей: он украшен историческими гравюрами, написанными по шелку мастерами Павловского Посада, а мебель создана на совместном российско-бельгийском предприятии. Самолет оснащен двигателями ПС-90А, построенными в Перми, и обеспечивающими дальность беспосадочного перелета порядка 14000 километров, а так же системами специальной связи, и может быть задействован как командный пункт Верховного Главнокомандующего. Тюнинг самолета обошелся российским налогоплательщикам в $17 миллионов. До постройки лайнера Владимир Путин перемещался по миру на Ил-96, который перешел ему по наследству от его предшественника на президентском кресле Бориса Ельцина. Стоимость самолета Бориса Николаевича составляет порядка 300 миллионов долларов, при этом на отделку салона ушло около $40 миллионов – работы велись по эскизам Ильи Глазунова в Швейцарии. Лайнер располагает двумя спальнями, комнатой отдыха, спортивным залом, конференц-залом и даже душевой. На данный момент, это резервный борт президента.

Абрамович VS Буш
Впрочем, это не самые дорогие лайнеры наших соотечественников. Так, Boeing 767-300 Романа Абрамовича оценивается в сумму от $500 миллионов до $1 миллиарда. Салон самолета отделан красным и ореховым деревом, украшен золотом, оборудован всеми необходимыми системами безопасности и связи. Работы над переделкой салона велись в Швейцарии.

Говорят, что выбирая лайнер, губернатор Чукотки ориентировался на борт американских президентов, которые, как известно, летают со времен Джона Кеннеди как раз на Boeing-747. Boeing 747-200B Джорджа Буша способен пролететь без посадок порядка 12000 километров, и, кроме того, оборудован системой дозаправки в воздухе – то есть, фактически, обладает возможностью провести в воздухе неограниченное время. Общая площадь самолета – порядка 1220 квадратных метров: он способен с комфортом принять 23 человека персонала и до 70 пассажиров. Это один из самых больших в мире правительственных самолетов. В салоне есть даже зона для представителей масс-медиа, а так же конференц-зал, рабочие кабинеты и зоны отдыха для президента и его супруги, медицинский центр и даже беговой тренажер. 19 телевизоров, 85 телефонных аппаратов, две кухни, каждая из которых способна обслужить 50 человек, устройства радиоэлектронной борьбы и противоракетной обороны, система электромагнитной защиты на случай ядерной атаки удачно дополняют компоновку президентского самолета. Тюнинг двух президентских Boeing в начале девяностых стоило налогоплательщикам Соединенных Штатов порядка $650 миллионов.

Самый драгоценный борт
Один из самых известных и самых роскошных самолетов первых лиц мира – это Boeing Хассанала Болкиаха, султана государства Бруней-Даруссалам. Это небольшая страна, расположенная на острове Калимантан и граничащая с Малайзией. Отделка салона этого самолета может дать фору самым изысканным и роскошным проектам в мире представительской авиации. Султан – один из самых богатых людей на планете, и, к тому же, страстный коллекционер редких автомобилей. Поэтому и в салоне его самолета чувствуешь себя как в роскошном лимузине. Дорогие породы дерева и изумительной выделки кожа сочетаются с традиционными восточными коврами ручной работы и мягким точечным освещением. Сантехнические приборы выполнены из чистого золота, а отсеки обильно украшены зеркалами, что визуально увеличивает и без того немаленький объем салона. Такому комфорту могут позавидовать лучшие отели мира. Эксперты говорят, что султанский Boeing стоит не менее $1 миллиарда. Иногда, потребность в роскошном самолете для президента так велика, что это по-настоящему сильно отражается на жителях страны. Так, в 2002 году южно-африканское государство Свазиленд приобрело для короля Мсвати Третьего роскошный самолет стоимостью порядка 170 миллионов фунтов, при том, что в государстве 230 000 жителей страдают от голода. Приобретение едва не привело к революции: парламент призвал к отправке в отставку премьер-министра страны Сибусио Дламини, допустившего такие расходы. Сумма, выплаченная за самолет, в 5 раз превысила национальный долг. Премьер-министр, в свою очередь, заявил, что лайнер необходим Мсвати Третьему, чтобы способствовать привлечению в страну иностранных инвестиций и оказывать Свазиленду помощь на международном уровне.

Борты славянских братьев
Конечно, роскошные борты могут позволить себя исключительно богатые государства. Однако и те страны, коим не повезло с полезными ископаемыми, пытаются выглядеть на уровне. Так, Виктор Ющенко, не дождавшись даже первой годовщины инаугурации, определил замену борта №1 Украины: российский Ил-62 было решено заменить самолетом украинского производства. Новым лайнером президента стал Ан-74ТК-300VIP, сравнительно недорогой в базовой комплектации самолет (его стоимость составляет порядка $12-15 миллионов). Он может перевезти 24 пассажира на расстояние до 5000 километров со скоростью до 725 км\ч на высоте до 11 километров. Сравнительно небольшое расстояние перелета компенсируется великолепным уровнем комфорта. Особые указания дизайнерам при отделке самолета давала супруга президента Екатерина Чумаченко. В интерьере салона преобладают светлые тона. Металлические части сделаны из 18-каратного золота, а облицовочные панели – из легких композитов, покрытых шпоном красного дерева, и украшенных янтарными инкрустациями. В президентской комнате – светлые кожаные кресла, аудио и видео-аппаратура, бар. Кроме того, у главы государства есть собственные кухня, санузел, ну и, конечно, рабочий кабинет. А еще в салоне расположен отдельный отсек для лиц сопровождения, с широкими креслами, расположенными в 80 сантиметрах друг от друга. Кроме того, самолет имеет раскладывающийся трап, на случай посадки на плохо оснащенный аэродром. Кстати, лайнер уже приглянулся принцу королевства Иордании Фейсалу Бин Аль Хусейну и крон-принцу Дубаи Мохаммеду Бин Рашиду Аль Мактуми. Не исключено, что «Ан» станет бортом №1 и в этих странах.

Другой сосед России, президент Лукашенко, несмотря на антиамериканскую риторику летает на Boeing-737 Business Jet. Самолет был приобретен в конце прошлого года, и пилоты авиакомпании «Белавиа» проходили в Сиэтле специальную стажировку в управлении этой машиной. Как и полагается борту №1, Boeing имеет высокий уровень комфорта, абсолютную звукоизоляцию, систему слежения за воздушными объектами. Без дозаправки самолет способен совершать перелеты на расстояние до 14 тысяч километров.

Борты национальной безопасности
В самом ближайшем будущем крылатую обнову получит и британский премьер-министр Тони Блэр. Его 36-летний DC8 едва не разбился при взлете, после чего было принято решение о приобретении самолета Airbus 319 Corporate Jet. Аэробус способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 10 тысяч километров. Это достаточно, чтобы совершить беспосадочный перелет по маршруту Великобритания – США. С комфортом на борту воздушного судна могут работать до 29 человек, тем более, что все необходимое уже установлено – компьютеры, принтеры, факсы, кресла с подставками для ног и комфортные диванчики.

Кстати, упомянутая выше внештатная ситуация, застигшая британского премьера – не исключение в мире первых лиц. Плохой опыт, связанный с пилотированием самолета, есть, например, у президента Гондураса Риккардо Мадуро. Его самолет Cessna, на борту которого летели президент и его дочь, упал в Карибское море после отказа двигателя. Авария произошла неподалеку от города Тела, к северу от столицы страны – Тегусигальпы. Важных пассажиров спасли, но, тем не менее, президент Мадуро был вынужден провести некоторое время в больнице.

Самолет «от Кутюр»
Конечно, такие самолеты – это абсолютно уникальные произведения искусства, и тем более приятно, когда в их постройке на стадии разработки дизайна салона участвуют специалисты высокого класса. Не так давно дом моды Versace заключил соглашение с производителем частных самолетов TAG. Вполне вероятно, что в самое ближайшее время мы увидим целую серию воздушных лайнеров, интерьер которых будет разработан ведущими дизайнерами этого бренда. Дизайн самолетов будет соответствовать стилю коллекции Versace Home, созданной по принципу: максимальный комфорт, престиж, роскошь и еще раз роскошь. Результаты работы Versace можно будет увидеть на ближайшем авиасалоне в Фарнборо, в июле этого года. Вполне возможно, что дизайнеры именитого бренда получат заказ от первых лиц каких-нибудь небольших государств. Ведь кроме безопасности и комплексного технического оснащения «первых бортов государства», роскошь и комфорт всё так же остаются важнейшими факторами для любого президентского самолета.

Источник http://www.vip-aero.ru/journal/21.htm

суббота, 27 октября 2007 г.

Квартира для посуточной аренды в Харькове

Придурки арендуют машину